Teherautó-mérleg
-
Tengelyterhelés típusú dinamikus teherautó-mérleg (nyolc modul)
1. Rendszerjellemzők
Képes megmérni az alacsony sebességgel elhaladó járművek súlyát, és automatikusan megállapítja, hogy a jármű súlya vagy a tengelyterhelés túlterhelt-e;
Képes érzékelni a tengelyek számát, a tengelycsoportokat, a tengelyterhelést és a jármű súlyát;
Teljes járműmérési információkat képes képezni, beleértve a tengelytípust, a tengelyterhelést, a tengelycsoportot és az össztömeget;
Az adatinterfészen keresztül képes továbbítani a mérlegelési információkat a számítógépnek;
A rendszer központi része érett és megbízható berendezéseket alkalmaz, amelyek mindegyike moduláris felépítésű, könnyen karbantartható és bővíthető, biztosítva a rendszer magas megbízhatóságát.
A rendszer szoftvere érett, megbízható, az adatok teljesek és hatékonyak, és teljes mértékben megoszthatók, hatékonyan javítva a munka hatékonyságát és a lehető legnagyobb mértékben kiküszöbölve a különféle irányítási kiskapukat.
2. A rendszer összetétele
A túlterhelés- és túllépésérzékelő rendszer a ZDG nyolcmodulos dinamikus tengelymérlegből, vezérlőműszerből, infravörös járműleválasztóból, mérőplatform keréktengely-azonosítójából, vezérlőszekrényből (opcionális felszerelés: rendszámfelismerő rendszer, LED-es nagyméretű kijelzőrendszer, hangutasításos rendszer, járművezető rendszer, ipari számítógép, jegynyomtató, UPS szünetmentes tápegység, túlterhelés- és túllépésérzékelő rendszer szoftver, felügyeleti rendszer) és egyéb tartozékokból és kábelekből áll. -
Tengelyterhelés típusú dinamikus teherautó-mérleg (négy modulos)
1. Rendszerjellemzők
Képes megmérni az alacsony sebességgel elhaladó járművek súlyát, és automatikusan megállapítja, hogy a jármű súlya vagy a tengelyterhelés túlterhelt-e;
Képes érzékelni a tengelyek számát, a tengelycsoportokat, a tengelyterhelést és a jármű súlyát;
Teljes járműmérési információkat képes képezni, beleértve a tengelytípust, a tengelyterhelést, a tengelycsoportot és az össztömeget;
Az adatinterfészen keresztül képes továbbítani a mérlegelési információkat a számítógépnek;
A rendszer központi része érett és megbízható berendezéseket alkalmaz, amelyek mindegyike moduláris felépítésű, könnyen karbantartható és bővíthető, biztosítva a rendszer magas megbízhatóságát.
A rendszer szoftvere érett, megbízható, az adatok teljesek és hatékonyak, és teljes mértékben megoszthatók, hatékonyan javítva a munka hatékonyságát és a lehető legnagyobb mértékben kiküszöbölve a különféle irányítási kiskapukat.
2. A rendszer összetétele
A túlterhelés- és túllépésérzékelő rendszer ZDG négymodulos dinamikus tengelymérlegből, vezérlőműszerből, infravörös járműleválasztóból, mérőplatform keréktengely-azonosítóból, vezérlőszekrényből (opcionális felszerelés: rendszámfelismerő rendszer, LED-es nagyméretű kijelzőrendszer, hangutasításos rendszer, járművezető rendszer, ipari számítógép, jegynyomtató, UPS szünetmentes tápegység, túlterhelés- és túllépésérzékelő rendszer szoftver, felügyeleti rendszer) és egyéb tartozékokból és kábelekből áll. -
Gödör típusú hídmérleg
Általános bevezetés:
A gödör típusú hídmérleg a legalkalmasabb korlátozott hellyel rendelkező helyekre, például nem dombos területekre, ahol a gödör építése nem túl költséges. Mivel a platform a talajjal egy síkban van, a járművek bármilyen irányból megközelíthetik a mérleghidat. A legtöbb nyilvános hídmérleg ezt a kialakítást részesíti előnyben.
A főbb jellemzők közé tartozik, hogy a platformok közvetlenül egymáshoz csatlakoznak, nincsenek közöttük csatlakozódobozok, ez egy frissített verzió, amely a régi verziókon alapul.
Az új kialakítás jobban teljesít a nehéz teherautók mérlegelésében. Amint ez a kialakítás megjelenik, azonnal népszerűvé válik egyes piacokon, mivel nagy igénybevételű, gyakori, mindennapi használatra tervezték. Nagy forgalom és közúti mérlegelés.
-
TŰZI HORGANYZOTT FEDÉLZETI AKNÁRA SZERELVE VAGY AKNÁN NÉLKÜL SZERELVE
Specifikációk:
* Sima vagy kockás lemez választható
* 4 vagy 6 U- és C-profilú gerendából áll, robusztus és merev
* Középen boncolt, csavaros csatlakozással
* Dupla nyírógerendás erőmérő cella vagy nyomóerőmérő cella
* Elérhető szélesség: 3m, 3,2m, 3,4m
* Standard hosszúság elérhető: 6m~24m
* Max. Kapacitás: 30t~200t
-
BETON MÉRLEG
Betonplatform-mérleg közúti forgalomba helyezhető járművek mérésére.
Ez egy összetett kialakítású szerkezet, amely beton pályalemezt és moduláris acélvázat használ. A betonlemezek gyárilag betonozásra készen érkeznek, helyszíni hegesztés vagy betonacél-elhelyezés nélkül.
A betonacél-tálcák gyárilag készen érkeznek a betonozásra, helyszíni hegesztés vagy betonacél-beültetés nélkül.
Ez leegyszerűsíti a telepítést és biztosítja a terasz általános minőségét.
-
ÚT/HÍD RAKOTTSÁG-FIGYELŐ ÉS MÉRLEGELŐ RENDSZER
Hozzon létre megállás nélküli túlterhelés-észlelési pontot, gyűjtsön járműinformációkat, és jelentse azokat az információs vezérlőközpontnak nagysebességű dinamikus mérőrendszeren keresztül.
Felismerheti a jármű rendszámát, és a helyszíni bizonyítékgyűjtő rendszer segítségével értesítheti a túlterhelt járművet a túlterhelés tudományos ellenőrzésének átfogó irányítási rendszerén keresztül.
-
Tengelyskálát
Széles körben használják kis értékű anyagok mérlegelésére a szállítmányozásban, az építőiparban, az energetikában, a környezetvédelemben és más iparágakban; gyárak, bányák és vállalatok közötti kereskedelmi elszámolásokhoz, valamint szállítmányozási vállalatok járműtengely-terhelésének meghatározásához. Gyors és pontos mérlegelés, kényelmes kezelés, egyszerű telepítés és karbantartás. A jármű tengelyének vagy tengelycsoportjának mérlegelésével a teljes jármű súlya kumulatív módon meghatározható. Előnyei a kis alapterület, a kisebb alapozási igény, a könnyű áthelyezés, a dinamikus és statikus kettős felhasználás stb.
-
KÖRNYÉKMENTES MÉRLEGELÉS
Az acél rámpával kiküszöbölhetők az alapozási munkálatok, vagy a beton rámpa is csak kevés alapozási munkát igényel. Csak egy jól kiegyenlített, kemény és sima felületre van szükség. Ez a folyamat költség- és időmegtakarítást eredményez az alapozási munkálatokban.
Acélrámpákkal a mérleghíd rövid időn belül szétszerelhető és újra összeszerelhető, valamint folyamatosan a munkaterület közelébe helyezhető. Ez óriási mértékben hozzájárul a szállítási távolság, a kezelési költségek és a munkaerő csökkentéséhöz, valamint a termelékenység jelentős javulásához.