Nagyméretű precíziós mérőműszerként a hídmérleg nagy fesztávolságú acélszerkezettel, nehéz egyes szakaszokkal és szigorú pontossági követelményekkel rendelkezik. A kiszállítási folyamat lényegében mérnöki szintű művelet. A szerkezeti védelemtől és a tartozékok csomagolásától kezdve a szállítójármű kiválasztásán, a rakodási sorrend megtervezésén és a helyszíni telepítési koordináción át minden lépésnek szigorú szabványoknak kell megfelelnie. A professzionális rakodás és szállítás biztosítja a berendezések biztonságos megérkezését, valamint a hosszú távú pontosság és élettartam megőrzését.
Annak érdekében, hogy az ügyfelek világosan megértsék ezt a folyamatot, a következőkben szisztematikus és mélyreható technikai értelmezést nyújtunk a teljes diszpécseri munkafolyamatról.
1. A szállítási igények pontos felmérése: A hídmérleg méretezésétől az útvonaltervezésig
A hídmérlegek jellemzően 6 és 24 méter közötti hosszúságúak, és több pályaszakaszból állnak össze. A szakaszok száma, a hosszúság, a súly és az acélszerkezet típusa határozza meg a szállítási stratégiát:
·10 m-es hídmérleg: általában 2 részből áll, egyenként kb. 1,5–2,2 tonna
·18 m-es hídmérleg: jellemzően 3–4 szakasz
·24 m-es mérleghíd: gyakran 4–6 szakasz
· A szerkezeti anyagok (csatornagerendák, I-gerendák, U-gerendák) tovább befolyásolják az össztömeget
Kiszállítás előtt személyre szabott szállítási tervet készítünk, amely az alábbiak alapján készül:
·Megfelelő járműtípus: 9,6 m-es teherautó / 13 m-es félpótkocsi / platós / magasított oldalú pótkocsi
·Útkorlátozások: szélesség, magasság, tengelyterhelés, fordulósugár
·Szükség van-e pont-pont közötti közvetlen szállításra az átrakodás elkerülése érdekében
·Időjárásállósági követelmények: esővédelem, porvédelem, korróziógátló bevonat
Ezek az előzetes lépések képezik a biztonságos és hatékony szülés alapját.
2. Szakaszszámozás és betöltési sorrend: A tökéletes telepítési illesztés biztosítása a helyszínen
Mivel a mérleghidak szekcionált szerkezetek, minden egyes pályát a meghatározott sorrendben kell felszerelni. Bármilyen zavar a következőket okozhatja:
· Egyenetlen fedélzeti beállítás
· Az összekötő lemezek eltolódása
·Helytelen csavar- vagy illesztési pozíció
·A pontosságot befolyásoló mérőcella-távolság hibák
Ennek elkerülése érdekében két kritikus műveletet hajtunk végre a betöltés előtt:
1) Szakaszokonkénti számozás
Minden fedélzet egyértelműen fel van tüntetve időjárásálló jelölésekkel („1. szakasz, 2. szakasz, 3. szakasz…”), amelyek a következő helyen vannak rögzítve:
· Szállítási lista
· Telepítési útmutató
·Fényképek betöltése
Zökkenőmentes telepítés biztosítása a célállomáson.
2) Betöltés a telepítési sorrend szerint
Egy 18 méteres (3 szakaszos) mérleghíd rakodási sorrendje a következő:
Első rész → Középső rész → Hátsó rész
Érkezéskor a szerelőcsapat közvetlenül lerakodhat és elhelyezkedhet, a szakaszok átrendezése nélkül.
3. Szerkezeti védelem terhelés közben: Professzionális párnázás, pozicionálás és többpontos rögzítés
Bár a hídmérlegek pályái nehezek, szerkezeti felületeik nincsenek közvetlen nyomásra vagy ütésre tervezve. Szigorú mérnöki szintű terhelési szabványokat követünk:
1) Vastag fablokkok támasztékként
Cél:
· Tartson 10–20 cm távolságot a plató és a teherautó platója között
· Elnyeli a rezgéseket az alsó szerkezet védelme érdekében
· Teremtsen helyet a daru hevedereinek kirakodás közben
·Gerendák és hegesztett kötések kopásának megakadályozása
Ez egy kritikus lépés, amelyet a nem hivatásos szállítmányozók gyakran elhanyagolnak.
2) Csúszásgátló és pozicionálás elleni védelem
Használata:
·Keményfa dugók
· Csúszásgátló gumipárnák
·Oldalsó zárólemezek
Ezek megakadályozzák a vízszintes mozgást vészfékezés vagy kanyarodás közben.
3) Ipari minőségű többpontos pántolás
Minden fedélzeti szakasz a következőkkel van rögzítve:
·2–4 rögzítőpont a súlytól függően
· A szögek 30–45 fokon maradnak
· A pótkocsi fix rögzítési pontjaihoz igazítva
Maximális stabilitást biztosít nagy távolságú szállítás során.
4. Független csomagolás kiegészítőkhöz: A veszteség, a károsodás és a keveredés megelőzése
A hídmérleg számos precíziós tartozékot tartalmaz:
·Mérőcellák
·Csatlakozó doboz
·Indikátor
·Limiterek
·Kábelek
·Csavarkészletek
· Távoli kijelző (opcionális)
A mérőcellák és kijelzők rendkívül érzékenyek, ezért védeni kell őket a nedvességtől, a rezgéstől és a nyomástól. Ezért a következőket használjuk:
· Vastag hab + ütésálló párnázás
· Nedvességálló, lezárt zacskók + esőálló dobozok
·Kategória alapú csomagolás
·Vonalkód stílusú címkézés
·A szállítási lista tételeinek egyeztetése tételenként
Gondoskodunk arról, hogy érkezéskor ne legyenek hiányzó alkatrészek, ne keveredjenek össze, és ne legyenek sérülések.
5. Nincs túlterhelés a fedélzeteken: Szerkezeti integritás és felületi síkosság védelme
Néhány szállító cég egymáshoz nem kapcsolódó árukat halmoz fel a mérleghídra – ez szigorúan tilos.
Biztosítjuk:
· Nem szabad árut helyezni a paklik tetejére
· Nincs másodlagos kezelés útközben
·Teherhordó platformként nem használt fedélzeti felületek
Ez megakadályozza:
·Fedélzet deformációja
· Gerendafeszültség okozta károsodás
·Plusz daruköltségek
·Telepítési késedelmek
Ez a szabály közvetlenül védi a mérési pontosságot.
6. Optimalizált súlyelosztás a pótkocsiban: A közlekedéstechnika határozza meg a biztonságot
A járművek stabilitásának megőrzése érdekében mérleghíd-platformokat helyezünk el:
·Közelebb a teherautó fejéhez
· Középre igazítva és igazítva
· Alacsony összgravitációs eloszlással
A szokásos rakodási elvek betartása:
·Elöl elhelyezett nehéz teherelosztás
· Alacsony gravitációs középpont
·70% első terhelés, 30% hátsó terhelés
A hivatásos sofőrök a lejtők, a féktávolság és az útviszonyok szerint állítják be a rakomány elhelyezését.
7. Helyszíni kirakodás koordinálása: Zökkenőmentes integráció biztosítása a telepítőcsapatokkal
Indulás előtt a következőket biztosítjuk ügyfeleinknek:
·Szakaszszámozási ábra
·Tartozékok ellenőrzőlistája
·Fotók betöltése
· Daruemelés ajánlások
Érkezéskor a kirakodási folyamat a számozott sorrendet követi, lehetővé téve:
· Gyors kirakodás
· Közvetlen elhelyezés az alapokra
·Nulla újraválogatás
·Nulla telepítési hiba
·Nulla átdolgozás
Ez egy professzionális diszpécserrendszer működési előnye.
Következtetés
Egy hídmérleg berakodása és kiszállítása egy összetett, mérnöki alapú folyamat, amely magában foglalja a tartószerkezeti mechanikát, a szállítástechnikát és a precíziós műszerek védelmét. Szigorú folyamatirányítás, professzionális rakodási szabványok és tudományosan megtervezett szállításvezérlés révén biztosítjuk, hogy minden hídmérleg biztonságosan, pontosan és hatékony telepítésre készen érkezzen meg.
A professzionális folyamat professzionális teljesítést eredményez.
Ez a mi ígéretünk.
Közzététel ideje: 2025. november 14.